Temel Uçak Performans Bilgileri

Donmuş Birikintilerin Uçak Performansina Etkileri

Temiz Uçak Konsepti, Düzenleyici Organlar, ve Tavsiyeler

Buz Oluşumlari İle İlgili Meterolojik İncelemeler

Kirlilik Kontrolleri

Uçuş öncesi kirlilik kontrolü

Uçak Yüzeyinden Donmuş Birikintileri

Uzaklaştirmak İçin Genel Teknikler

Sıvılar İle Deicing/Anti-Icing -Genel Prosedürler

De-icing/Anti-Icing Sıvılarının Temel Özellikleri

Sıvı Kontrolleri ve Sıvı Ölçümünde Kullanılan Ekipmanlar

Deicing/anti-icing Ekipmanı Çalıştırma Prosedürleri

Sıvı Uygulama Tabloları ve Holdovertime Tabloların Kullanım Limitleri

De-icing/Anti-Icing Kodları ve Prosedürleri

Uçak Kritik Yüzeyleri ve Parçaları

Emniyet Tedbirleri ve İnsan Faktörleri

Çevresel Etki ve Azaltma

De-icing Tesis Operasyonları

Operasyonel Kalite Yönetimi, Denetim

Bulguları ve Güncelleme Prosedürleri

Yerel Kurallar, Kısıtlamalar ve Havaalanı, Havayolu Prosedürleri

Güncel Yaşanan Aksaklık ve Kazalar

Deicing/anti-icing Ekipmanları ve işleyişi,

Tesislere genelbakış

Kabin Düzeni ve Operasyonu

Deicing Ünitesi Kontrol Paneli

Sepet Operasyonu

Yardımcı Motor Operasyonları

Hortum Pozisyonları

Spreyleme Öncesi Kontroller

iletişim

Araç Pozisyonu

Uçak Çevresinde Araç Emniyeti

Sıvı Püskürtme

Diğer Deicing Prosedürleri

Deicing Aracının Kullanımı

Deicing Senaryoları

Acil Durumlar

Kalite Kontrolleri

Kontaminasyon Kontrolleri

Spreyleme